Jacht op ‘ verkeershufter’ in de stad
Politie Gelderland- Midden gaat met speciale camera- auto voor hardleerse verkeersovertreders de weg op
Door EELKO WESTER
ARNHEM
De politie Gelderland- Midden gaat met een onopvallende cameraauto jacht maken op de ‘ verkeershufters’, die zich misdragen op onder andere de wegen in en rondom Arnhem.
Twee speciaal opgeleide agenten surveilleren vanaf vandaag dagelijks op de provinciale wegen en binnen de bebouwde kom om onverbeterlijke wegmisbruikers op te sporen.
Het gaat om bestuurders die willens en wetens de verkeersregels overtreden. „ Dan heb je het over de mensen die dertig kilometer te hard of meer rijden, bumperkleven, over doorgetrokken strepen inhalen en het rode licht negeren”, zeggen Frits te Witt en Erik Labohm, de twee vaste bestuurders van de nieuwe cameraauto.
Volgens Han Vriend, portefeuillehouder verkeer, betreft het de bestuurders waarvan het grote publiek denkt: ‘ Die moet je eens aanpakken in plaats van mij een bon geven als ik iets te hard rijd’.
„ Met behulp van deze auto hebben we een extra middel om die agressieve, misschien wel asociale, bestuurders aan te pakken.”
De politie schat dat het 2 à 3 procent van alle bestuurders in de regio Gelderland- Midden ( Arnhem, Ede, Liemers en Betuwe) betreft.
Behalve via de surveillance hoopt Vriend ook via tips uit het eigen korps de verkeersdelinquenten op te sporen. „ Je moet dan denken aan gebiedsagenten die zien dat mensen door de wijken scheuren. We kunnen dan de camera- auto inzetten om het gedrag vast te leggen.” In de Vros- auto ( video registratie onopvallende surveillance) zit apparatuur gemonteerd, waarmee snelheidsovertredingen kunnen worden geconstateerd en opgenomen. Het is de bedoeling daarmee de overtreders met hun gedrag te confronteren. Net als het Korps Landelijke Politiediensten ( KLPD) al langer doet. De beelden worden in diverse televisieprogramma’s als Blik op de Weg gebruikt.
„ De confrontatie met de beelden werkt heel goed”, constateert Te Witt. „ Vooral bij extreem bumperkleven hebben mensen geen idee hoe dicht ze op hun voorganger zitten en hoe gevaarlijk dat is.”
Vriend, Te Witt en Labohm benadrukken dat het schrijven van bonnen geen doel is. Het gaat om de verkeersveiligheid. „ Maar mensen luisteren vaak toch het beste als je ze in de portemonnee raakt”, weet Labohm uit ervaring.
Het type en de kleur van de nieuwe camera- auto worden door de politie angstvallig geheim gehouden. „ De meeste mensen zullen dat vermoedelijk niet onthouden. Maar de bestuurders die hun auto hebben volgebouwd met radardetectoren, zijn er erg op gespitst. Zij houden nauwkeurig bij waar wordt gecontroleerd om maar te hard te kunnen rijden. Met deze nieuwe auto hopen we hen nog te kunnen verrassen”, zeggen Te Witt en Labohm.
Ze hebben deze week tijdens een van de proefrijden hun eerste ‘ verkeershufter’ al beboet. „ Die reed op de snelweg met gemiddeld 180 kilometer per uur. De automobilist kon meteen zijn rijbewijs inleveren.”
Moeten we eerst een gebiedsagent in onze wijk zien! Maar ja, misschien leest hij dit forum ook.
Overigens, als er maar twee mensen met die auto rijden staat die langer stil dan dat hij rijdt. Kunnen er niet meer bestuurders komen?
Draaien die bestuurders ook weekenddiensten? En avonddiensten?
Nou ja, we wachten maar af.
Maar de heren zijn hierbij uitgenodigd om eens een keertje te komen controleren!