Dan mogen ze gerust tijdelijk verkeerslichten plaatsen op de kruising Aamsestraat / Haak. Het is daar nu soms al een probleem om tussen het verkeer op de Aamsestraat te komen.

Als ze gewoon de Lentebries afgesloten houden, hebben we dáár ook geen last van parkeerproblemen!
(Komen dan wel ergens anders, maar ja)

De bedoeling zou zijn, althans, dat heb ik begrepen, dat de hele Regenboog tot aan de Dauw/ de Haak eind mei gereed moet zijn.

En Kees, ik denk dat (tijdelijke) verkeerslichten wel de beste oplossing zal zijn om normaal de wijk uit te kunnen. Maar de GEM kennende zullen ze daar toch niks aan doen 

dit is 'n reactie op het voorgaande bericht!

De aansluiting van de Parklaan op de Rijksweg noord zal voorlopig en zeker niet voor de bouwvak gered zijn.

Het gedeelte van de Parklaan waar men nu mee bezig is zal als uitsluitend voor bouwverkeer beschikbaar zijn.

Dus vergeet voorlopig maar dat de Parklaan voor gewoon verkeer gebruikt kan worden, laatstaan dat de aansluiting op de Rijksweg noord gerealiseerd wordt.

zou ie nu stoppen

overigens bedoelde ik inderdaad het Groen Lint en niet de wiebeltuin. Ik kan al dat groen niet meer uit elkaar houden

Jammer dat de wiebeltuinen niet zo groen worden!

Ik geloof niet dat de politie (Hermandad volgens snowhunter) zich bezig houd met de verwachte verkeers drukte op de Horizon.

Veel bewoners van onze wijk die met de auto de wijk verlaten,  zullen naar verwachting kiezen voor de ontsluiting via de Haak, althans ik zou dat adviseren.

Wanneer ik in komende tijd met de auto de wijk zou in- of uitrijden zou ik dat via de Haak doen.

We zullen zien wat er morgen gebeurt als het begin van de Regenboog wordt afgesloten, dit ivm de werkzaamheden die daar gaan plaatsvinden.

"Misschien is het opgevallen maar we wonen in een wijk in opbouw en daar kan het gebeuren dat er weleens 'n straat opgebroken wordt."

Verder zou de Regenboog toch al voorzien worden van 'n aantal zg knippen om het verkeer door de wijk heen te geleiden.

Let op mijn woorden; "Het komt allemaal goed en over 'n tijdje als het klaar is zijn we het vergeten".

Ik vind het jammer dat knelpunten niet vroegtijdig als zodanig worden herkend! Maar we zullen zien!
1. Knelpunt de Haak: Hebben jullie al eens geprobeerd om via de Haak op de Aamsestraat te komen? Je bent altijd als laatste aan de beurt om de Aamsestraat op te draaien. Ook overdag is er regelmatig verkeer. Ik rij niet in een zware (bouw)vrachtwagen die je er zo maar voor kunt drukken! Jullie wel?
2. Knelpunt Horizon: Normaal gesproken gaat al het verkeer van de Regenboog nu over de Horizon en daar is het nu echt niet optimaal!
En dan schrijf ik nog niet eens over de gaten in de weg die steeds groter worden.

Dat er gewerkt wordt in deze wijk: GRAAG. Dat er straten afgesloten worden OK, maar zorg dan ook dat op afvoerwegen geen knelpunten en gevaarlijke situaties ontstaan.

Zolang de noordelijke ontsluiting er niet is, moet ik wel naar de Aamsestraat om uit deze mooie wijk te komen.
Zolang de noordelijke ontsluiting er niet is, moet ik wel naar de Aamsestraat om uit deze mooie wijk te komen.

Mijn advies:
Rij je via de Haak: vertrek een kwartier eerder van huis.
Rij je via de Horizon: Rij erg rustig, ontwijk geen gaten in de weg en kijk als het even kan een tiental meter verder vooruit en als het even kan "om de hoek".

Ik denk dat ik de fiets maar pak en dan over het mooie ononderbroken fietspad ga!
En dat iedereen de komende weken maar veilig thuis mag komen, en een gewaarschuwd mens telt voor TWEE

Hoop doet leven, maar de vrees heeft de overhand!

Dan zat je zeker net buiten de spitstijden, of niet soms?

Laten we het positieve er van inzien:

Als die mannen OOIT klaar zijn hebben we misschien een strakke weg. Krijgen we misschien eens het idee in een nette wijk te wonen ipv. op een bouwterrein. 

Ik vond het ook niet erg om in januari drie weken de straat voor de deur open te hebben (terwijl de man zei dat het een week zou duren).
Nu kan ik tenminste normaal mijn oprit op (waar ik natuurlijk een auto parkeer  ) zonder door het zand te moeten crossen.