Welke in de westeraam wonende loodgieter wil graag een klusje voor zichzelf aannemen ?
Ik ben op zoek naar een loodgieter voor de aanleg van enkele waterleidingen (nieuwe systeem).

Reacties via mail@westeraam.info

Petra,

Ik zou het ook zonder slaghout doen. Maar voelen zal hij het wel. 

Ik was altijd in de veronderstelling dat de wijk alleen maar mooier moet gaan worden. Dat alle troep langs de (bouw)wegen omgeruimd gaat worden, straten aangelegd gaan worden, bomen en struiken geplant worden etc.
Maar het enige wat langs de Ceintuurbaan gepland wordt is een levensgroot reclamebord van Meeus.

Is hier wel een vergunning voor afgegeven door de gemeente Overbetuwe ?
Of bepaalt onze burgemeester van de Westeraam dit gewoon zelf ?

Petra,

De ervaring leert dat je bij de GEM geen ideeen moet aanleveren. Problemen kun je via de diverse platformen kenbaar maken, die zetten ze door naar dhr. De Vries van de GEM en die beslist wat er gebeurd.
De GEM's wil is wet. 

Voor dat men startte met de aanleg van die rotonde durfden mense die weg al niet in.

Ik ben in staat die borden "verboden voor onbevoegden" om te zagen.

Tja, het is nu helemaal absurd dat er vanuit twee rijrichtingen over die doorsteek gereden moet worden.

Maar ja, er zijn mensen die er voor gestudeerd hebben om dit soort zaken uit te vinden.

Wat ik geheel niet begrijp is dat de GEM de noordelijke ontsluiting van de Ceintuurbaan dicht laat nu men gaat starten met de werkzaamheden aan de rotonde  Aamsestraat.

Maar dat zou natuurlijk te logisch zijn en dan staan er straks files op de Rijksweg Noord. :-)

Leonie,

Het kan zijn dat deze hond van de krakers is die in de boerderij aan de Rijksweg Noord wonen.

 
Laten we het gezellig houden hier.

Ja hoor, pluk de dag, dan komen we er wel.
Als we er allemaal één plukken is er zo 2 jaar voorbij en dan gaat de Ceintuurbaan open.

Waar maken we ons druk om ........

Stranger,

Natuurlijk zal er wel wat verkeer door Groenoord komen maar ik denk dat de meeste mensen direct vanaf de Ceintuurbaan richting Rijksweg-Noord gaan.
Wil je vanaf de Lingebuurt naar de C1000 dan zit er niets anders op dan via Groenoord te rijden.

Er is duidelijk verschil in het kopen van een woning aan een (doodlopende)woonstraat die omgetoverd gaat worden in een doorgaande weg of het kopen van een woning aan een doorgaande weg (slinger in Groenoord) waar wellicht 15% meer verkeer door heen komt.

Katja,

Ik denk dat er niet meer gesproken moet worden van een doorgang door de wijk. Dit is ivm. het bestemmingsplan niet meer mogelijk zonder kopers te benadelen. Maar het op korte termijn openstellen van de Ceintuurbaan is wel een reele oplossing waar de bewoners geen last van hebben en al in de plannen staat omschreven.

Verder zien we dat een kwart van de stemmen tegen is. Dat is denk ik wel een reel beeld. Anders zou het zijn als dit maar 5% zou zijn. Dan zou je kunnen denken aan een vertekend beeld van de bezoekers / stemmers.

De uitslag van de poll is met een advies gemaild naar dhr. De Vries van de GEM.

Zie bijlage

Han,

Op de bovengenoemde linken.

Het wederhoor betreft:

Directeur Rein de Vries van ontwikkelaar GEM beseft dat de situatie niet ideaal is maar houdt vast aan de afsluiting voor auto's. "De wijk wordt ingericht als 30 kilometer zone. Autoluw maken van de wijk is een voorwaarde waarvan bewoners vooraf wisten. We willen niet dat auto- en vrachtverkeer rijdt over paden die daar niet voor bedoeld zijn. Omrijden moeten ze daarom voor lief nemen."

Han,

Dit is geen "praten" met de GEM.
Dat is in persoon cq. telefonisch gebeurd.
Verder staan er in de berichten gewoon netjes een aantal feiten. Ze hebben zelfs wederhoor toegepast.

De Gelderlander heeft ook twee berichtjes over dit item geplaatst:

http://www.gelderlander.nl/betuwe/2133279/Lingebuurt-bezorgd-over-splitsing-wegen.ece

http://www.gelderlander.nl/betuwe/2451249/Peiling-hef-blokkade-Lingebuurt-op.ece

Tja, daarin blijven we van mening verschillen. Maar goed dat geeft niet.

Dat het GEM nu zegt dat het geen onderwerp van discussie is wil niet zeggen dat de discussie gesloten is. Dan maar andere gesprekspartners / wegen zoeken.

Daarnaast zien we nu dat het wel leeft in de wijk daar er al ruim 160 mensen gestemd hebben. De vertegenwoordigers in de diverse platformen hebben in ieder geval weer een gespreksonderwerp.

Han,

Waarom eerst een poll ?
Omdat ik zeker wil weten dat ik niet de enige ben die graag een doorgang wil. Nu heb ik contact gehad met de wetenschap dat er nog bijna 100 andere mensen graag een doorgang zien.

Dat van die betonnen legosteen was misschien "te hard", ik heb dit verwijderd. 

Nou niemand hoeft zich voolopig druk te maken over het verwijderen van één van de blokkades. Ik heb vanochtend even gesproken met dhr. Gerrit Smits van de GEM Westeraam en die deelde mede dat hierin geen discussie mogelijk is.

De Ceintuurbaan zal pas open gaan indien GEM Westeraam dit mogelijk acht. Dit zal zijn als de bebouwing aan de andere zijde van de Batavorum (Lanenbuurt) nagenoeg gereed is. Medio 2009 ??

Natuurlijk gaf hij aan dat een poll niets zegt daar er alleen mensen stemmen die vóór een opening zijn. Ik dacht dat er ook een redelijk percentage (rond de 21%) tegen een opening is

Wellicht dat er mensen gaan nadenken indien er een incident gebeurd in de wijk en de hulpdiensten de wijk niet in kunnen omdat de enige toegangsweg volstaat met kijkers en er op de Aamsestraat filevorming is door de spoorwegovergang. 

Zijn de politieke partijen en wijkplatforms wellicht gevoelig voor de stem van de bewoners ??

Aanvulling:
Vanmiddag even telefonisch gesproken met dhr. De Vries, directeur GEM Westeraam. Hij gaat kijken naar de huidige situatie maar geeft aan weinig mogelijkheden te hebben e.e.a. te wijzigen.

Wij maken ons druk om een absurde afsluiting van de wijk. Doet me denken aan Berlijn.
Toen ik mijn woning kocht gaf de maquette aan dat ik via de Ceintuurbaan snel op de Rijksweg-Noord en via Groenoord bij de scholen en C1000 kan komen. Nu duurt het nog ..... jaar voor deze aansluiting open gaat.
Daarnaast is momenteel 78% van de stemmers vóór een opening.

 

De vraag is of mensen te lam zijn. Beetje botte reactie. Al eerder geschetst dat er mensen zijn die voor ze met de auto naar het werk gaan eerst de kinderen naar school/opvang brengen. Het is toch te zot dat ze dan via de Aamsestraat moeten.

Aan de andere kant heb ik "grof extra" betaald om aan een doorgaande weg (Ceintuurbaan) te wonen daar ik "te lam" ben om de fiets te pakken. Alleen die weg willen ze niet opengooien.   

Han,
Een doorgang voor autoverkeer hoeft niet te betekenen dat er (groot) bouwverkeer door gaat. Men kan de doorgang net zo krap maken als er nu al diverse zijn.

Waarom geen optie: ja, maar na gereedkoming van de wijk.
Omdat de doorgang er dan al komt door de opening van de Ceintuurbaan wat een rondweg om de wijk zal worden.

Ingeborg,

Ondergetekende, eigenaar van deze website, beheert de poll.

Ik wil na een week of twee de uitkomst richting GEM (en wellicht De Gelderlander) sturen en indien de resultaten er naar zijn om een doorgang vragen.

gr.

Kees

Wat ik in deze thread lees is dat men zich laat opjagen door een bouwonderneming. Vergeet niet dat je klant bent, óók bij projectbouw.

Ook ik kreeg te maken met: "U dient voor ... te reageren ..." Dit hoef je echt niet direct te accepteren, zeker niet als het niet het gevolg is van je eigen fouten of wijzigingen.

Succes !

Dat dhr. Smit een beetje knorrig reageert is niet onbekend. 
Hij vergeet dat wij tenslotte toch klanten zijn van de GEM.
En klant is koning. Toch ?