Westeraam.info

Niels,

Ik hoop dat het wijkplatform zich hard wil maken om fase 4 wat toegankelijker te maken. Het is toch te gek voor woorden dat als je van fase 4 naar de C1000 wilt, je via de Aamsestraat moet rijden.

De situatie wordt natuurlijk nog nijpender als begin 2008 wordt begonnen met de realisatie van de 2e rotonde op de Aamsestraat..... Heb je niet alleen de afstand, maar ook nog veel tijdverlies >:(

Met de schuine insteek die er nu al ligt zal het tijdsverlies er alleen komen als de rotonde af is!!! Dit weggetje scheelt nu een hoop tijd

Leuk, zo'n poll over of de Lingebuurt wel of niet een doorgang moet krijgen. Wie beheert dat en het belangrijkste: Wordt er nog wat mee gedaan??? ???

Ik ben zelf een warm voorstander van in ieder geval één doorgang. De situatie op dit moment vind ik knap waardeloos.
Hopelijk komt er een oplossing.

Ingeborg

Ingeborg,

Ondergetekende, eigenaar van deze website, beheert de poll.

Ik wil na een week of twee de uitkomst richting GEM (en wellicht De Gelderlander) sturen en indien de resultaten er naar zijn om een doorgang vragen.

gr.

Kees

Hallo kees,

wij hebben zelf geen auto, maar het is weleens zo geweest dat iemand met ons mee wil rijden naar c-1000 en dan moet je idd het hele stuk omrijden,
belachelijk vind ik dat!
hopelijk wordt dit snel opgelost voor diegene die wel een auto hebben, want dit duurt nu wel erg lang!
suc6 ermee ;)

groetjes, jannie

Leuk zo'n poll, alleen is het enige antwoord nu dat zolang de wijk niet klaar is er geen doorgang oost-west zal komen. Men wil geen mix van bouwverkeer en bewonersverkeer. In het GEM overleg heb ik het er al eens aangegeven. Temeer omdat in Lingebuurt A wel een oost-west verbinding komt. Het antwoord was: aangezien je geen verkeersdeskundige bent zul je het niet begrijpen...

Met dit antwoord kon ik als verkeersleek wat, toch?

Han

p.s. Waarom geen optie met:  ja, maar na gereedkoming van de wijk.

Han,
Een doorgang voor autoverkeer hoeft niet te betekenen dat er (groot) bouwverkeer door gaat. Men kan de doorgang net zo krap maken als er nu al diverse zijn.

Waarom geen optie: ja, maar na gereedkoming van de wijk.
Omdat de doorgang er dan al komt door de opening van de Ceintuurbaan wat een rondweg om de wijk zal worden.

Een van de opties uit de poll: openstellen van de batavorum zal geen makkelijke zijn, wat dacht je van de mensen die aan de batavorum wonen?
Ik ben zelf ook geen voorstander van het openstellen van de Vicus..aangezien de meeste mensen zich toch niet aan de 30 km/uur kunnen houden wordt die ene weg (waar dat ook is) een racebaan.
Je zal maar een huis gekocht hebben aan een auto-arme of auto-loze straat.

Ik had veel liever gehad dat men naar een mogelijkheid bij de Lanenbuurt had gezocht, maar ook dat zit niet in het plan (die hebben dezelfde knip tenslotte!). Het Aamsepad (historische oost-west route) wordt wel speciaal ingericht maar is alleen voor fiets en voetgangers.

Over het mengen van bouw en bestemmingsverkeer ben ik heel benieuwd hoe men dat straks bij de Lanenbuurt gaat aanpakken, of dat het dan opeens niet meer nodig is..? Dus de argumenten om de Ceintuurbaan niet open te stellen zijn niet erg sterk.

Overigens; ik heb wel begrepen dat de GEM op korte termijn de Batavorum definitief gaat inrichten en aanleggen! Wordt het eindelijk een woonpad...Alhoewel vooralsnog lijken de woonpaden op smalle straten zonder stoep en parkeerplaatsen..niet echt praktisch en veilig voor wandelaars.

toen wij het huis kochten zou het mogelijk zijn om via batavorum naar scholen en c1000 te komen met auto meschien is dit veranderd om de meneer in de keet van de gem niet te veel wakker te maken met al dat verkeer langs hem anders zou ik het niet weten ??

Hoi Allemaal,

ceintuurbaan afmaken zodat je via noord de wijk uit kunt ben ik voor.

Opengooien van verbindingen tussen lingebuurt en de c1000/scholen ben ik NIET voor om de simpele volgende reden:

- mensen hebben duidelijk van begin af aan geweten dat de wijk autoluw zou zijn

Daarnaast zijn c1000 en scholen makkelijk op de fiets / te voet bereikbaar. Ik heb, en met mij velen, grof extra betaald voor een woning aan een autoluw stuk en heb GEEN, maar dan ook GEEN ENKELE behoefte aan autoverkeer van mensen die te lam zijn om de kinderen op de fiets naar school te brengen of boodschappen te doen met de fiets / te voet.

Een beetje beweging is goed voor jullie.

  ???

De vraag is of mensen te lam zijn. Beetje botte reactie. Al eerder geschetst dat er mensen zijn die voor ze met de auto naar het werk gaan eerst de kinderen naar school/opvang brengen. Het is toch te zot dat ze dan via de Aamsestraat moeten.

Aan de andere kant heb ik "grof extra" betaald om aan een doorgaande weg (Ceintuurbaan) te wonen daar ik "te lam" ben om de fiets te pakken. Alleen die weg willen ze niet opengooien.   

erg botte reactie en aan de poll te zien zijn er veel mensen te lam of toch vrij normaal zijn toch raar we zijn met zijn allen zo bezig met het milleu je kunt  toch bijna niet verklaren als je in arnhem werk eerst je kinderen weg moet brengen naar school eerst om moet rijden dan weer terug de a325 op en dan klagen dat de aamsestraat druk wordt

Nee,  de GEM en de gemeente hebben altijd het plan gehad om een knip in de wijk te maken, dat is in alle plannen (bestemmingsplan, verkeersplan) zo vastgelegd, alleen heeft Meeus diverse mensen (waaronder wijzelf) anders verteld. Maar dat staat niet op papier, heeft geen juridische waarde en was wellicht niet eens kwade opzet (hoogstens stompzinnigheid).

Ik vond het ook verrassend, maar goed ik ben wel blij dat er een C1000 zo dichtbij is, anders had ik altijd naar het centrum gemoeten voor de boodschappen.

zo is het ook!

Graag geef ik mijn mening ook.....

Misschien ben ik een van de weinige die enorm blij is met een autoluwe wijk ;D
Bovendien wisten wij niet anders dan dat het ook autoluw werd en we dus via de Aamsestraat naar de school, c1000 etc. moeten.

Wat is het probleem nu eigenlijk voor de mensen die even om moeten rijden, ja ik rij zelf ook af en toe om.
Het is misschien 10 keer vaker het gaspedaal indrukken en kost misschien 50 eurocent......kom op zeg! Laten we met z'n allen ff gewoon doen!
Pak eens wat vaker de fiets of loop eens iets vaker, zo ver is het allemaal niet hoor.
Ik woon inmiddels aan de Aurelius en kan je melden dat ik er met de fiets zo'n 4 minuten over doe om bij de school etc. te komen en met de auto 9 minuten.......Stel je dus niet aan!



Dus; laat alle wegen maar lekker dicht, als je haast hebt pak je de fiets maar  ;D

Beste buurtbewoners,

Wie voldoende onderzoek gedaan heeft bij aankoop van woning/kavel, kon weten dat er qua toegankelijkheid een 2-splitsing in de wijk kwam. Dit vanwege het zeer terechte argument om het oneindige en onnodige heen-en-weer-gerij (c.q. gerace) tegen te gaan. Dit moet ook vooral zo blijven!!!

En zoals andere voorstanders van blokkering ook aangeven: Wat is er tegen een beetje lopen/fietsen??? Is niet alleen goed voor jezelf, maar - indien van toepassing - ook heel goed voor de ontwikkeling van je kinderen (leren ze straatbeeld kennen en zien ze nog eens meer dan de binnenkant van je auto).

Wat betreft de boodschappen: De grote zaken doe je toch gewoon als je al een keer aan die kant van de wijk moet zijn. Gewoon een kwestie van logisch plannen en dan hoef je echt niet vaker dan 2 keer in de week met de auto het ommetje te maken.

Dus wat ons betreft gewoon laten zoals het nu is. De Ceintuurbaan bij Lingebuurt A gaat op termijn toch wel open en dat verlicht deze kwestie dan ook. Voor degenen die dat niet (snel) genoeg is, heb ik 1 tip: Ga aan C1000 kant van de afsluitingen wonen! Iets wat wij dus bewust niet gedaan hebben...

meschien hebben we geluk en komt er een muur tussen met bewakers je container pas laten zien dan mag je boodschappen doen. (soms is het fijn om zelf te mogen uitmaken wat je prettig vind zonder dat je zielig of lam gevonden wordt)

Hallo allemaal,

Ik ben op zich wel voor een doorgang. Alleen niet in de straat waar wij wonen...... (VICUS-MANSIO). Wie wil er eigenlijk wel een doorgang in de straat waar hij/zij woont???

Waar zou deze doorgang moeten komen?

Gr SUus

Afgelopen platformoverleg (7-1-2008) is dit item besproken. Er zal een nieuwsbrief komen waarin is aangegeven wat de achterliggende gedachte is van de knip in de oost-westverbinding.

Hallo aan allemaal,

Waar maken we ons druk over?
Toen je het huis of kavel kocht wist je toch dat deze afsluiting er zou zijn!
Wij vinden dat het zo moet blijven wij hebben hier duidelijk een keuze in gemaakt toen wij onze kavel kochten.

Groet Petra

Wij maken ons druk om een absurde afsluiting van de wijk. Doet me denken aan Berlijn.
Toen ik mijn woning kocht gaf de maquette aan dat ik via de Ceintuurbaan snel op de Rijksweg-Noord en via Groenoord bij de scholen en C1000 kan komen. Nu duurt het nog ..... jaar voor deze aansluiting open gaat.
Daarnaast is momenteel 78% van de stemmers vóór een opening.

helemaal mee eens mensen die hier niet mee eens zijn vinden het niet erg om voorgelogen te worden want zo is het dus verteld hoe het ging worden bij meeus

Ik kan me voorstellen dat Lingebuurters aan de Batavorum kiezen voor een opening van de Centuurbaan, maar wij op Groenoord kiezen voor de open Batavorum.... Er komt al genoeg verkeer door onze "slingerwijk"

Ik woon aan de Solidus. Fijne buurt en fijne mensen. Wij zijn Senioren temidden van leuke jonge mensen.Toen de afsluitingen er nog niet waren en vanuit C1000 nog richting Ceintuurbaan werd gereden, was het al regelmatig gevaarlijk. Er werd regelmatig veel te hard gereden in beide richtingen. Veel eigen bewoners. Telt alleen eigenbelang?  Dat kan dat kan dan leuk worden in de toekomst.
Naar de gemeente zou ik zeggen: Jullie hebben mensen naar Elst en deze wijk gehaald met jullie toezeggingen en beloften en vooral verkeers toezeggingen. Iedereen is op de hoogte voordat hij of zij hierkomt wonen.
De wijk aan de Ceintuurbaan heeft al voor ergernis gezorgd door het rijgedrag en parkeergedrag.
Gemeente:Let op je zaak. Houd je aan je woord en laat je niet door gezeur van de wijs brengen. Je bent bestuurder of niet.
Veel sterkte en wijsheid.

Ehh er zijn ook mensen die linksaf moeten... Op het eind van dat weggetje mag je alleen rechtsaf.

Niks meer aan toe aan voegen!!!! Op het feit na dat ik Stranger in de hierboven geschreven tekst ook zeker gelijk moet geven! De wijk Groenoord moet dan in principe al het verkeer maar hebben! Dat is zeker ook niet eerlijk en naar mijn mening ook weer niet nodig! Door de tunnel hebben die al genoeg verkeer!!!

Nou niemand hoeft zich voolopig druk te maken over het verwijderen van één van de blokkades. Ik heb vanochtend even gesproken met dhr. Gerrit Smits van de GEM Westeraam en die deelde mede dat hierin geen discussie mogelijk is.

De Ceintuurbaan zal pas open gaan indien GEM Westeraam dit mogelijk acht. Dit zal zijn als de bebouwing aan de andere zijde van de Batavorum (Lanenbuurt) nagenoeg gereed is. Medio 2009 ??

Natuurlijk gaf hij aan dat een poll niets zegt daar er alleen mensen stemmen die vóór een opening zijn. Ik dacht dat er ook een redelijk percentage (rond de 21%) tegen een opening is ???

Wellicht dat er mensen gaan nadenken indien er een incident gebeurd in de wijk en de hulpdiensten de wijk niet in kunnen omdat de enige toegangsweg volstaat met kijkers en er op de Aamsestraat filevorming is door de spoorwegovergang.  :-\

Zijn de politieke partijen en wijkplatforms wellicht gevoelig voor de stem van de bewoners ??

Aanvulling:
Vanmiddag even telefonisch gesproken met dhr. De Vries, directeur GEM Westeraam. Hij gaat kijken naar de huidige situatie maar geeft aan weinig mogelijkheden te hebben e.e.a. te wijzigen.

beste kees jij durft om hem zo maar wakker te maken en dan nog wel met een vraag 

Kees,

Waarom niet eerst contact gehad met het GEM of het het platform voordat je de poll opzette. Dan had je geweten dat er geen discussie over een oost-westverbinding mogelijk was. Eerst je laten informeren over het hoe en waarom en dan pas een stelling innemen, was beter geweest.

Je mening dat men net zo flexibel is als betonnen legostenen deel ik niet. Heb andere ervaringen. Maar ieder zijn mening.

Groeten,

Han   

Han,

Waarom eerst een poll ?
Omdat ik zeker wil weten dat ik niet de enige ben die graag een doorgang wil. Nu heb ik contact gehad met de wetenschap dat er nog bijna 100 andere mensen graag een doorgang zien.

Dat van die betonnen legosteen was misschien "te hard", ik heb dit verwijderd.  :-X

Snap ik.
Is iets voor te zeggen, maar je eerst laten informeren over het waarom en de mogelijkheden om het te veranderen was beter geweest.

Dit klinkt wel een beetje van 'ik weet hoe het moet'. Je snapt denk ik wel wat ik bedoel (tekst komt altijd anders over dan een gesprek).

Kees,

GOED WERK!! Ik snap dat men de auto's niet door de straat wil hebben, naar de C1000 of school fietsen we wel.
MAAR die centuurbaan moet omwille de veiligheid van de buurtbewoners gewoon open, het kan toch niet zo zijn dat er maar door 1 weg een brandweer, ambulance ed naar ons toe kan komen. Als ze per ongeluk aan de verkeerde kant staan (bij regenboog blokkade) duurt het minstens 10 miniten voor ze zijn omgereden. Ik hoop van harte dat er tot 2009 niets gebeurt met iemand, 10 minuten extra wachten op een ambulance kan fataal zijn. Ik hoop dat de GEM zo wijs is deze doorgang te openen.

Tja, daarin blijven we van mening verschillen. Maar goed dat geeft niet.

Dat het GEM nu zegt dat het geen onderwerp van discussie is wil niet zeggen dat de discussie gesloten is. Dan maar andere gesprekspartners / wegen zoeken.

Daarnaast zien we nu dat het wel leeft in de wijk daar er al ruim 160 mensen gestemd hebben. De vertegenwoordigers in de diverse platformen hebben in ieder geval weer een gespreksonderwerp.

is het ook duidelijk waarom meeus tegen iedereen heeft verteld dat de batavorum open blijf en dat je alleen gebruik kan maken van de zij straten om de wijk in te kunnen lijkt me toch een afspraak die je maar zo niet terug kunt draaien

Wat wellicht een beetje ondergesneeuwd raakt in alle discussie over gemakszucht: de milieueffecten van ons autorijders.

Ik denk dat het niet gek is als ik stel dat ik nog wel eens een boodschap doe, rechtstreeks uit het werk. Dan dus naar de C, omkeren en via de Aamsestraat naar huis. Dat is gemakszucht en elke keer vraag ik mij af waarom ik op nog geen vierhonderd meter van huis, ik er 2 kilometer over doe voordat ik er ben. Maar goed, dat is gemakszucht!

Nu milieu. De wijk zou groen gebouwd worden. Aparte afvoer van hemelwater via een separaat riool, geen openhaarden in het standaard bestek, auto niet wassen in de wijk, etc.

Vanaf centrum Elst kon ik via de tunnel of via het westeraam college snel naar huis. Nu rij ik elke dag (!) 1,5 kilometer om vanwege de afsluiting. Ik kom immers vanaf de A15, afslag Elst.

45 weken maal 2 keer per dag maal 5 dagen maal 1,5 nutteloze kilometers:
Ik rij op jaarbasis 675 km !!! om in onze wijk. Ik kan net zo goed die volle tank brandstof in mijn achtertuin verbranden.  Dat mag wel!

Had dan iedereen een gratis openhaard aangeboden, dan was het schoner geweest dan nu!

Dus ophouden over watjes, slappelingen en gemakzucht! De maatregel schiet het doel van een milieuvriendelijke wijk ver voorbij!

Groet
Joost

klopt, was 7 januari jl. en zal waarschijnlijk het volgende platformoverleg op 11 febr een gespreksonderwerp zijn.

Ook wij hebben bewust gekozen voor een autoluwe wijk. Het omrijden met de auto vind ik dan ook geen enkel probleem. Ik zou heel graag, veilig, met de fiets naar de C1000 gaan. Maar de capriolen die ik daarvoor, nog afgezien van de onveilige toestanden, moet uithalen zijn buiten proportie. Daarom blijf ik er voorlopig voor pleiten om zo spoedig mogelijk tenminste 1 brug over de Diagonaal alvastg aan te leggen.

Wie kan zich hierin vinden?

Groet,

Marcel

Wodan 10

Dat lijkt me nou een uitstekend plan... de GEM had al aangekondigd de andere bruggen ook op korte termijn (enkele maanden na Curia bruggetje) te plaatsen. Een goede (en veilige) fietsroute lijkt me gewoon noodzaak voor de "diagonalen"...dan hoef je in elk geval niet over de omstreden ceintuurbaan.

Misschien iets voor Han, maar ik zal het ook meenemen aanstaande woensdag in het wijkplatform Elst-Oost overleg.

Agenda:

5. Kernenproject.  Verzoek DR Valburg (via mail) om wandel-fietsroutes in de hele gemeente te verbinden; hoe nu verder

6. Gevaarlijke verkeerssituaties:
*  Oldenbarneveldtstraat-Eshof
*  hardrijdende taxibusjes op busbaan
*  hardrijden Ochtendgloren – Ochtendnevel

7. Lopende activiteiten:
*  achterpadverlichting Noorderlicht (Inge)
*  trapveldje Sneeuwjacht
*  Eerder openstellen Ceintuurbaan
 
8. activiteitenplan gemeente op wijkniveau 2007/2008 en onze (re-)acties

Overleg wijkplatform:
16 Januari, Start 20:00 in de Wieken.
Iedereen is welkom om mee te praten en mee te denken!

meschien ook even mee nemen dat bij de scholen ook druk blijft alle auto;skomen van een kant (aamsestraat)moeten dan weer draaien om terug te gaan werknemers westeraam die een plekje zoeken fietsers die richting aamsestraat gaan ze bedenken dat wel mooi maar het meeste verkeer gaat naar aamsestraat maar zal wel weer zo zijn dat er eerst iets moet gebeuren wil men inzien dat het eigenlijk niet zo slim is om geen doorgang te maken zodat je aan meerdere kanten de wijk in en uit kan

En dan willen ze ook nog de school (Westeraam) met nieuwbouw uit gaan breiden....
Waar blijven we dan met de bereikbaarheid? Dan wordt die aan- en afvoerroute ook weer geblokkeerd door bouwlieden met hun busjes en lossende vrachtwagens!

De Gelderlander heeft ook twee berichtjes over dit item geplaatst:

http://www.gelderlander.nl/betuwe/2133279/Lingebuurt-bezorgd-over-splitsing-wegen.ece (http://www.gelderlander.nl/betuwe/2133279/Lingebuurt-bezorgd-over-splitsing-wegen.ece)

http://www.gelderlander.nl/betuwe/2451249/Peiling-hef-blokkade-Lingebuurt-op.ece (http://www.gelderlander.nl/betuwe/2451249/Peiling-hef-blokkade-Lingebuurt-op.ece)

Bericht in de Gelderlander net gezien. Ik distanceer mij van deze vorm van ''praten'' met de GEM.

Han

Han,

Dit is geen "praten" met de GEM.
Dat is in persoon cq. telefonisch gebeurd.
Verder staan er in de berichten gewoon netjes een aantal feiten. Ze hebben zelfs wederhoor toegepast.

Kees,

Waar kan het gehele krantenartikel op internet lezen?

Han

Han,

Op de bovengenoemde linken.

Het wederhoor betreft:

Directeur Rein de Vries van ontwikkelaar GEM beseft dat de situatie niet ideaal is maar houdt vast aan de afsluiting voor auto's. "De wijk wordt ingericht als 30 kilometer zone. Autoluw maken van de wijk is een voorwaarde waarvan bewoners vooraf wisten. We willen niet dat auto- en vrachtverkeer rijdt over paden die daar niet voor bedoeld zijn. Omrijden moeten ze daarom voor lief nemen."

dan blijft nog de vraag waarom ze bij aankoop van onze woning bij meeus gezegd hebben dat batavorum wel open blijft of heeft de gem eigen regels of zijn wij voorgelogen of is het net zoiets van wij de gem gaan elke week de straat schoonhouden wegen die nog steeds niet klaar zijn verlichting zijn  er op sommige plekken nog steeds niet zijn wateroverlast in de hele wijk speeltuintjes beplanting hondeveldtjes kortom allemaal dingen die de gem niet nakomt maar dit onderwerp houden ze vol zelfs als de meerderheid hier anders over denkt in de gelderlander denk meer aan opgelicht

Bij ons in Groenoord heeft Meeus ook "verkeerde" voorlichting gegeven, maar omdat niets zwart op wit staat, kun je nergens op terugvallen.
Dit zijn de verkooppraatjes die de woningen sneller moeten verkopen. Want denken wij niet allemaal in eerste instantie na over een rustige woonwijk in plaats van de bereikbaarheid op de eerste plaats te stellen.

Nee, als ik een koude douche mocht uitdelen zou deze naar Meeus gaan.

Voor wat betreftdat "voorliegen" en de "eigen regels" van het GEM:: Het GEM heeft wel eigen regels, maar dat staat hier buiten. De onduidelijkheid (om het maar voorzichtig uit te drukken) komt geheel op het konto van Meeus

Maar voor problemen met het vegen, de straatverlichting en de wateroverlast moet je wel bij de GEM (lees dhr. Smits) zijn. De heer G. Smits (Gerrit dus) is dagelijks bereikbaar in de bouwkeet van het GEM Westeraam. Ook het telefoonnummer van hem is meermaals op dit forum genoemd. Schroom niet en bel hem!

Niels, er zijn toch ook nog steeds inloopavonden bij de keet?

is bij jullie in groenoord het niet overgegaan van gem naar gemeente??

Jawel, maar ten tijde van de grote problemen (ontwikkelingsfase) hadden wij te maken met het GEM.

Straten schoonmaken in de ontwikkelingsfase, wateroverlast in de groenstroken (hebben we nog steeds, maar dat terzijde) en meer van dat soort zaken komen als eerste voor rekening van het GEM.

Zelfs de wateroverlast in de groenstroken bij ons zijn nog het pakkie an van het GEM, omdat deze heeft beloofd om de problemen op te lossen.

ook over nagedacht van het gem glasbakken bij het speeltuintje en voetpaden leer je kind maar eens over de stoep lopen als er geen stoep is?

De uitslag van de poll is met een advies gemaild naar dhr. De Vries van de GEM.

Zie bijlage

Hmmm, ik ben als tegenstander van het openen van een doorgang in de wijk ervan overtuigd dat hier in het forum vooral voorstanders actief zijn. Ben benieuwd als je een betrouwbaardere enquete zou houden met evenveel respondenten uit beide gebieden watdan de resultaten zouden zijn.

Katja,

Ik denk dat er niet meer gesproken moet worden van een doorgang door de wijk. Dit is ivm. het bestemmingsplan niet meer mogelijk zonder kopers te benadelen. Maar het op korte termijn openstellen van de Ceintuurbaan is wel een reele oplossing waar de bewoners geen last van hebben en al in de plannen staat omschreven.

Verder zien we dat een kwart van de stemmen tegen is. Dat is denk ik wel een reel beeld. Anders zou het zijn als dit maar 5% zou zijn. Dan zou je kunnen denken aan een vertekend beeld van de bezoekers / stemmers.

Jammer dat ze het in de peiling alleen hebben over de voorstanders openstelling Batavorum (100 van de in totaal 176 stemmen). Er waren toch ook voorstanders voor de andere doorgang?
Zelf ben ik ook voorstander van een doorgang. Een tijdje kon je ook makkelijk van oost naar west en v.v. en daar raak je natuurlijk aan gewend (mee verwend).
Blijf ik van mening dat er voor zo'n grote wijk toch een extra oost-west verbinding moet komen.
En als het de Ceintuurbaan wordt, wordt het ook hoog tijd dat ze die rotdrempels vervangen door normale drempels (zoals op Colosseum is gebeurd). Volgens mij komen de ceintuurbaandrempels de schobrekers van mijn auto niet ten goede. Vraag me ook af of zo'n type drempel wettelijk wel mag (stel dat er een ambulance met spoed over heen moet..?)

Groet, Marcel

Is het daadwerkelijk zo dat er kopers benadeeld worden als de Batavorum geopend wordt?
Wat en door wie is er wanneer met welke groep kopers afgesproken?
     (bijv. veel kopers worden nu benadeeld omdat Meeus heeft gezegd dat Batavorum open blijft....)

Opening van de Centuurbaan geeft bij ONS nog veel meer overlast......
En dat zijn veel meer bewoners dan alleen Baravorum, nl Regenboog, Ochendgloren, Vergezicht, Ochtendnevel en weer Regenboog......

Tja, er zijn altijd voors en tegens, maar die 10 huizen aan de Batavorum of de halve wijk Groenoord? 't Is maar waar je de prioriteiten legt.

Stranger,

Natuurlijk zal er wel wat verkeer door Groenoord komen maar ik denk dat de meeste mensen direct vanaf de Ceintuurbaan richting Rijksweg-Noord gaan.
Wil je vanaf de Lingebuurt naar de C1000 dan zit er niets anders op dan via Groenoord te rijden.

Er is duidelijk verschil in het kopen van een woning aan een (doodlopende)woonstraat die omgetoverd gaat worden in een doorgaande weg of het kopen van een woning aan een doorgaande weg (slinger in Groenoord) waar wellicht 15% meer verkeer door heen komt.

Misschien is het handig om een keertje als tegenstanders bij Meeus te demonstreren?
Spandoeken, eieren, zand, water etc. neem het mee en ga richting Meeus!

Laat het hier even weten dan kom ik kijken.....

Tot die tijd; neem lekker de fiets .....
Bovendien is dit een wijk met 90% jonge bewoners.....van de ouderen horen wij hier vrijwel niets op dit forum.
En die mogen van mij in dit kader wel klagen!

Pluk de dag! :D

Ja hoor, pluk de dag, dan komen we er wel.
Als we er allemaal één plukken is er zo 2 jaar voorbij en dan gaat de Ceintuurbaan open.

Waar maken we ons druk om ........

Op de agenda van het volgende platformoverleg op 11de februari staan ondermeer: bruggen over Diagonaal, afvalinzameling en de bereikbaarheid van de Lingebuurt.

Wat betreft het laatste punt. Als ik het goed begrijp dan willen de heethoofden (zoals ik ergens las) zo snel mogelijk via de Ceintuurbaan slingerend door Groenoord naar de C1000/scholen. Zijn ze het erover eens dat de optie Batavorium niet meer mee doet. De alternatieven, namelijk de fiets nemen of via de Aamsestraat naar de winkel der winkels danwel de scholen, is voor hen geen bespreekbare optie.

ja, ja...

je vergeet nog de optie om het aantal parkeerplaatsen bij leonie voor de deur uit te breiden....  ;D

het lijkt er op, maar je bedoeld het natuurlijk niet, dat voor de "heethoofden" geldt dat als ze voor het openen van de Ceintuurbaan zijn ze dan niet meer op de fiets hun kinderen naar school mogen brengen of naar de C1000 mogen?
Dat blijft toch sneller dan elke andere optie (voor mij in elk geval wel, zelf zonder knip!).

Ik denk dat je ook goed voor het openen van de ceintuurbaan/rijskweg-Noord kan zijn om de Aamsestraat zoveel mogelijk te vermijden om b.v. naar Arnhem of naar het centrum van Elst te rijden. Als je dan toch met de auto moet....


ps.
het zou best ludiek zijn als je (als je je hier tenminste druk om (kan) maken) om mee te lopen met de carnavals optocht!! leuke tekst of kreet op een bord of spandoek ..leuk/gek pakkie an.. dan heb je de aandacht van het hele dorp (en het college). Aanmelden bij de veko: www.veko-elst.nl .
Zo gaat dat in een dorp. 3 jaar terug reden er nog een aantal mensen op de fiets helemaal onder de modder mee met de optocht, dat sprak veel mensen aan..

dus ..eh..
"De Lingebuurt is geen knip waard"
"Lingebuurt geknipt voor Elst"
"welke kapper heeft de Lingebuurt geknipt?"
"bevrijd het oostblok"
"de wijzen uit het oosten zijn te laat, ze staan nog op de Aamsestraat".. "

..nou ja, je weet wel..

In het platformoverleg bespreek je met de GEM/gemeente de dingen die de wijk bezig houden. Dit is zo'n punt, of ik er nu zelf mee eens ben of niet.

Om het goed te kunnen bespreken moet het duidelijk zijn wat de voorstanders en tegenstanders precies willen en waarom. Wat de tegenstanders willen en waarom is duidelijk, maar de voorstanders zijn minder gelijk gestemd en hebben verschilende motivaties. Sommige willen alleen een oost-westverbinding/ via Groenoord naar de C100/scholen met de auto, andere willen alleen via Ceintuurbaan- rijksweg Noord naar het centrum of Arnhem en sommige willen beide. De motivaties zijn ontlasten Aamsestraat, sneller ergens zijn, milieu en aanrijdtijd ambulance.

Door het wat scherper te stellen in mijn vorige bericht krijg ik mogelijk wat betere argumenten/motivaties van de voorstanders om de bereikbaarheid (waar precies naar toe?) te vergroten. Ik denk niet dat de GEM/gemeente met de argumenten het ontlasten Aamsestraat, sneller ergens zijn, milieu en aanrijdtijd ambulance hun zienswijze (o.a. autoluwe wijk en zo veel mogelijk vermijden van vermenging van werk en bewonersverkeer) gaan herzien.

Als de voorstanders niet reageren kunnen we in het platformoverleg alleen de argumenten aanhalen die we halen uit westeraam.info.

p.s. dat de voorstanders met de fiets naar de C1000 rijden: prima

Of ik nu moet omrijden of niet, daar kan ik me niet zo druk om maken. Alleen een gaspedaal indrukken, dat kost me niet zoveel energie. Maar (daar komt de maar) ik zou het wel prettig vinden als ik te voet naar de c1000 zou kunnen en dan wel over zo'n bruggetje. Wie weet wanneer die bruggen er zouden moeten komen te liggen. Er heeft een tijdje een noodbrug gelegen. Weliswaar survivallen in je eigen woonwijk, maar dat mag de pret niet drukken.

En ja, een voorstander van het verwijderen c.q. aanpassen van de twee rotdrempels op de ceintuurbaan ben ik ook. Misschien hoef ik dan niet meer zo vaak naar de garage om mijn auto te laten reparen!

Annemieke

De bruggen komen er in het eerste kwartaal van 2008. Zou mij niet verbazen als het februari wordt.

Ik heb inmiddels vernomen dat enige kritiek hier niet wenselijk is en dat je je eigen mening hier niet echt neer mag zetten......
Mag ik dan vragen waar een forum voor is?

Verder laat ik iedereen hier maar lekker gaan.....lijkt me voor sommigen beter, anders nog meer stress erbij .....

Trouwens die bruggetjes komen er idd in febr. althans dat vertelde dhr. Smits mij een aantal weken geleden....als er tenminste niets veranderd is he.

doeidoei!!! :D

je maakt echt geen vrienden oja toch het gem

Amen!

Joost,

Jammer dat je maar door blijft gaan! :-\
..............