Westeraam.info

Ik hoor verschillende verhalen over waar er wel en mn. waar er geen 30 km zone komt in de Westeraam.

Kan iemand mij vertellen wat nu precies de bedoeling is.

Ik vrees nl. het ergste als je ziet hoe hard er nu al gereden over de bouwwegen, dan kan dit alleen maar erger worden.

Ok, bedankt voor het antwoord ;D Dat komt wel goed dan.

Ook zie ik ook wel bedrijfsbusjes hard door de straat scheuren. Meestal 2 keer, want aan het eind komen ze erachter dat de straat dicht zit! >:(
Snap dat scheuren sowieso niet, want je zit meer met je hoofd tegen het plafond dan goed voor je is.

Wat er we nodig hebben is natuurlijk een ludieke actie :

klik hier:
video voorbeeld wijkactie oversteekplaats (http://www.westeraam.info/images/slak.wmv)

Dit lijkt me prima voor b.v. de Aamsestraat of de regenboog, alleen hebben we 4 a 5 vrijwiligers nodig om ook zo'n filmpje te maken, gezien de snelheden daar.

kwaliteit is misschien niet top, maar het blijft leuk...

En natuurlijk figuranten nodig ;D

Misschien dat we een wethouder, gemeenteraadsleden of de aanspreekpunten van de GEM kunnen gebruiken als figuranten/slakken. Merken ze meteen wat het gevolg is van te hard rijden met een mobiel in de hand. ::)

Volgens de GEM wordt de hele wijk een 30 km zone.
Waarom staan er nu dan al geen borden ???
Antwoord Gem; Deze plaatsen wij als laatste tijdens de oplevering van de bestrating ??

En v.w.b.  het hard rijden door de straten.!!
Het is mij opgevallen dat OOK veel buurtgenoten geen rekening houden met het rijden door een WOONWIJK waar, voor diegene die het nog niet was opgevallen, KINDEREN SPELEN.!!!!

Jim,

Misschien dat er iemand in de buurt is die een lasergun kan regelen. Kleine sneldheidscontrole in de buurt.

Dan maken we van de overtreders een mooi plaatje met de digitale camera die we dan hier in een speciale rubriek plaatsen.  ;)

Ik heb al wat plaatjes van leuke (parkeer / verkeers) situaties in mijn bezit, kan ik die er bij zetten.

Stond vandaag een leuk stukje in de Gelderlander over de Dageraad en Ochtendnevel waarin ook enkele buurtbewoners hun woordje mochten doen over de snelheden die in hun straat gereden wordt.

Mooiste vond ik wel de opmerking van onzer aller Westeraamvriend Rein de Vries (in een ander topic maak ik op dat hij nog steeds niet afgehaald is!!) waarin Rein zegt dat je met kinderen jezelf af moet vragen of je hier moet gaan wonen...

of lees/begrijp ik het verkeerd ??? ??? ???

EDIT:

Ik citeer even wat er in de krant staat:

Westeramers moeten volgens hem beseffen wat de massaliteit van de wijk met zich meebrengt: meer werk, meer vrachtverkeer. Mensen met jonge kinderen zouden de afweging moeten maken of ze als een van de eersten willen zitten in een deel waar zevenhonderd extra woningen komen

Wat een ... met vingers. Als het GEM nu vanaf begin af aan eerst eens voor een goede infrastructuur had gezorgd....

Was misschien niet zo goed uitgedrukt van Rein, maar het feit blijft dat de meeste mensen die te hard rijden in de wijk toch wel medebewoners zijn, al dan niet met kinderen. Zelf al vaak genoeg meegemaakt dat mensen met en zonder kinderen er niet goed tegen kunnen als iemand "gewoon" 30 km. per uur door de wijk rijdt. Het schijnt bij de meeste toch altijd harder te moeten.

En moet je dan zien hoe snel ze aan de slag gaan.
Er moet helaas altijd eerst wat gebeuren voordat die ambtenaartjes van het GEM er wat aan doen. Gemeente is in dit geval 2e partij i.v.m. nog niet overgedragen grond.

Laten ze dan meteen ook even de rijders pakken die nog met een gsm aan het oor zitten als ze in de wijk rijden  >:(
Ik kom ze hier belachelijk veel tegen, en met regelmaat bijna een ongeluk bij een kruising, bochten enz

Ik vind het schandalig, grote wagens rijden, maar niet handsfree kunnen betalen  :o
Het valt mij in hier erg op, dat het aantal rijders op die manier erg hoog is!

Nou Foggy,
daar zit je toch even fout. De politie kan wel degelijk verbaliseren in deze wijk.
Dat heeft niets te maken met het overdragen van de grond.
Dat laat hier in het zuidelijk deel van de wijk trouwens niet al te lang meer op zich wachten.

Wie gaat de plannen even halen en hier publiceren??

Het zal morgen wel in de krant staan, maar vandaag al op westeraam.info! ;D ;D
 Nou, één en ander wordt geregeld, alleen het éénrichtingsverkeer daar heb ik ook nog niets van vernomen. Zullen ze zelf nog wel niet weten.

Lijkt mij dat het éénrichtingsverkeer pas goed kan worden ingericht als het straatwerk van "Vergezicht" (noordelijk gedeelte) en bij de "Wiebeltuinen" gereed is. Het is daar nog een bende met enorme oneffenheden in de weg. Ze zullen wel niet eerder beginnen dan dat de bouwactiviteiten aan de villa ter hoogte van de Zonnegloren gereed zijn. ;D

En waarom wil de politie dat niet doen?

Vandaag in de krant gelezen dat er een speciaal politie-koppel is voor de 30 km-zone's.
Moeten wel eerst die borden er staan.  ;)

Het probleem van handhaving door de politie ligt bij het feit dat deze wijk nog steeds niet is overgedragen aan de gemeente en daardoor er nog steeds geen ( officiele ) borden staan. Tot dat moment mag je gewoon 50 km/u door deze woonwijk.Gelukkig ligt de wijk wel binnen de bebouwde kom. Het schijnt dat de vergunning voor het plaatsten van de bebording pas April dit jaar is ingediend.
Dan weet je wel hoe lang het kan duren.! Maar zoals Dhr de Vries van de Gem. zegt; Borden geven toch maar schijnveiligheid. (net zoals die waardeloze drempels) en Dhr Walraven  van de gemeente vindt opvoeding belangrijker.????
 Ik vind dat je  het gemotoriseerd verkeer onmogelijk maken om hard te rijden in een woonwijk.

Wellicht ten overvloede Foggy, als het besluit definitief is zal de politie wellicht iets gaan handhaven. Of geldt het nu ook al??? Zolang dat niet het geval is lijkt het mij dat je met vrucht bezwaar maken tegen een bekeuring. Ik kan best begrijpen dat de politie zich nu afvraagt waarom iets handhaven wat niet gestaafd is op een rechtsgeldig verkeersbesluit??? Dit is wat Jim probeert te zeggen volgens mij.

Wellicht was het ook handig geweest om wat hogere drempels neer te leggen ipv die dingen die er nu liggen.

Voorzover ik weet KAN de politie wel optreden tegen snelheidsoverschrijding, ook als de geplaatste borden niet officieel zijn geplaatst. De weggebruiker moet ervanuit gaan dat de borden rechtsgeldig zijn. Het probleem in deze wijk is dat er Geen of teweinig borden zijn. Of je kiest ervoor om een hele wijk een 30 km zone te maken of je moet in een straat, en na elke kruising van die straat een (herhalings)bord plaatsen met 30.( Dat zijn een hoop borden)
Waar nu geen borden staan mag je gewoon 50 (echte kilometeres). Mensen die 1 seconde eerder thuis willen zijn mogen dit rijden.
We moeten gewoon met z'n allen vaak bellen / e-mailen met de verantwoordelijke mensen bij de gemeente  en met de politie (wijkagent) ? en contact met de krant helpt ook misschien.

De drempels moeten aan een bepaalde hoogte voldoen. Té hoog mogen ze niet zijn vanwege...juist de auto's! Want niet elke wagen ligt even hoog, en dan krijg je dat er uitlaten eronderuit gereden kunnen worden enz. Ik heb zelf de indruk met rijden dat ze hier eerder wat laag zijn en hoger hadden gemogen, maar misschien kan iemand daar dan eens navraag naar doen, wat de grens van de hoogte van een drempel is. Daarbij als ze hoger worden bereik je nog niks, want de tussenstukjes gaan ze optrekken en bij de drempel afremmen, en dan weer optrekken en dan weer afremmen....leuk spelletje word dat joh  :-\

Of we het leuk vinden of niet, het blijft ook altijd een mentaliteits kwestie van de rijder(s). Dat is met alles, fietser(s), voetganger(s), brommer(s), motoren en ga zo maar door.

v.w.b. de "drempels"had ik al nagevraagd bij de Gem.
De "drempel" zoals in de Dageraad is geen officiele verkeersdrempel want deze is op zijn hoogste punt maar 5 cm hoger dan de normale bestrating. Deze "drempel "is bedoeld als optische drempel, zodat het verkeer rekening houdt met een bijzondere omstandigheid.( Aldus de Gem.) De drempels zoals in de Ochtendgloren zijn wel officieel en dus ook merkbaar hoger ( 10-12 cm ). Dit omdat de Ochtendgloren een "doorgaande weg "is/wordt.  De doorgaande wegen ziijn herkenbaar aan rechtaflopende trottoir en in de andere straten loopt deze overal schuin af.

Geen goed idee, want je kan er behoorlijk problemen mee krijgen!
Al zou ik een overtreder zijn en ik weet dat, dan nog zou ik het niet accepteren dat er een foto van mijn wagen staat met kenteken enz....en dan ook nog op het wijde web!

Het is eindelijk zover, de borden voor de 30km zone zijn geplaatst.

Nu kan eenieder zich er aan gaan houden.

Maar blijf rekening houden met kinderen!!!!!

De borden helpen ook niet echt ... ze blijven net zo hard doorrijden.

En op het FIETSPAD....hedenmiddag 3 auto,s gepasseerd toen ik met de hond liep te wandelen, en die gingen zelfs nog harder dan de toegestaane 30 km. En het was geen werkvolk. Nou nou waar moet dat heen ???

Dit is een punt dat de GEM zich aan mag trekken.
Door omstandigheden was ik niet in de gelegenheid om naar Gerrit toe te stappen vanavond (1e woensdag v.d. maand!) maar ik zal hem deze week wel even vragen hoe het zit!

Volgens mij staan er borden aan het begin van dat fietspad. Dan zal er dus ook wel reeds een verkeersbeschikking zijn afgegeven.
Ofwel, gewoon schrijven door de politie.

Zelfde geldt voor fietsers die 5 breed over de Parklaan fietsen. En de bromfietser die vanuit die richting (Parklaan) voorang willen nemen bij de versmalling op de Regenboog.

Er is maar één remedie: asociale mensen kun je aanpakken door het in hun portomonee te laten voelen. Gewoon ieder dag weer.

Beste Nestor,
Bijgaand een kopie van een mailtje aan ondergetekende m.b.t. het verkeersbesluit.
5 breed over de Parklaan: twee weken geleden is daar nog gecontroleerd op fietsers en bromfietsers omdat ze daar niet mogen komen.
ja, en mocht IK maar eens een portemonnaie afpakken!

30 km is ook geldig voor mensen die zelf in de wijk wonen en het grootste woord hebben,
laatst zat er een bumperklever voor mij (grapje)

laat sommige bromfietsers maar eens over straat rijden en niet langs de huizen op de stoep in volle vaart